Rivian R1T, pickup eléctrica que tuvo gran acogida en Los Ángeles

Rivian, empresa de tecnología automotriz estadounidense, reveló su R1T. Se trata de una pick-up eléctrica, que la marca define como "vehículo eléctrico de aventura". Con una autonomía de 643 km, esta pickup se destaca tanto por sus condiciones mecánicas como por su estética y equipamiento.

Motor

La marca ofrece tres distintos paquetes de baterías. Las opciones son de 105, 135 y 180 kWh, todos con una velocidad máxima de 201 km/h. La autonomía se estira desde los 370 km del primer paquete, hasta los 643 km del último, mientras que el del medio ofrece 370 km. En cuanto a la recarga, con media hora de conexión eléctrica, la pick-up puede recuperar batería necesaria para 321 km de distancia. También hay un cargador de 11 kW a bordo, para facilitar la recarga del modelo.

Sus cuatro motores, apostados cada uno en una rueda, ofrecen un torque total de 10,326 lb-pie y una potencia que ronda los 900 Hp.

Diseño

En el exterior se nota una silueta robusta, con buen despeje. La pickup se basa en la plataforma "skateboard", que pone todo lo relativo a la motorización debajo de la altura de las ruedas, similar a un skate. Las luces, con un estilo plenamente futurista y simple, también es un punto interesante.

En el interior, el ambiente tiene todo el estilo que podríamos esperar de las marcas premium. La plataforma de conectividad se puede conectar a la nube, y se basa en una conexión Ethernet de alta velocidad. La pantalla de 15.6" se combina con el cuadro digital de 12.3". También hay una pantalla trasera, de 6.8".

Capacidad de carga 

Hay espacio para cinco adultos, y mucho espacio de carga. Además de la caja, el R1T cuenta con varios compartimentos alrededor de todo el vehículo. Desde un "frunk" (el espacio donde estaría el motor en caso de ser de combustión interna) de 350 L, pasando por un piso escondido en la caja de 200 L y un "túnel" a lo largo de la carrocería, ideal para objetos largos como cañas de pescar. 

La marca anuncia que el modelo contará con el nivel 3 de autonomía, soportando sistema de cámaras, radares, LiDAR, GPS y mapas HD. Estará llegando al mercado estadounidense en 2020.