Tenér un vehículo clásico siempre ha sido un lujo, pues además del costo de mantenerlo, poder adquirir uno es aún más complicado, tanto por su precio y disponibilidad, cómo por la exclusividad, si se trata de algún modelo de producción limitada. Y justo eso es lo que acaba de suceder con tres Bugattis.

¿Qué está pasando?

La empresa de subastas Goodwing & Company pondrá a le venta en el Concours of Elegance 2020 ha celebrarse del 4-6 de septiembre, en el Hampton Court Palace en el Reino Unido. Tres extremadamente raros Bugattis de los años 20s y 30s.

Específicamente los autos son un Bugatti Type 57S Atalante 1937, un Bugatti Type 59 Sports 1934, y un Bugatti Type 35C Grand Prix 1928. Vamos con los datos interesantes de cada uno.

El Bugatti Type 57S Atalante 1937:

• Se espera se venda en 9.2 millones de dólares
• Aunque no es tan raro como los Atlantic coupé, es mus deseado por los coleccionistas.
• Sólo fueron 17 unidades las que salieron de la planta con la especificación Type 57S.
• Tiene número 57502 y fue diseñado por Jean Bugatti .
• Ostenta un motor supercargado de 3.3 L, con ocho cilindros en líneas, que generan 200 Hp.
• El auto fue comisionado por Francis Curzon, 5th Earl Howe.
• Después pasó a manos de Harold Carr en 1955, estuvo guardado en un garaje hasta que apareció en 2008. Fue vendido por sus familiares en 2009 en 4.4 millones de dólares.

El Bugatti Type 59 Sports 1934:

• Tiene chasis #57248
• Este un coche es aún más raro, y se espera que venda por encima de los 13 millones de dólares.
• Es considerado ampliamente como el más significativo y original coche de carreras de Bugatti.
• Se ha ganado un sin número de primeros lugares como carreras.
• Fue vendido en 1938 a King Leopold III de Bélgica. Se mantiene en la misma condición desde que fue adquirido por el mencionado personaje.
• Posee un motor de 3.3 L supercargado con ocho cilindros en línea, ostenta un par de carburadores Zenith, que ayudan a generar una potencia total de 250 Hp.

Bugatti Type 35 Grand Prix 1928:

• Tiene un chasis número 4871.
• Sobresalió al igual que el anterior como un coche de carreras.
• Se mantiene en condiciones originales.
• Fue introducido por primera vez en las carreras en el Targa Florio de 1928.
• Compitió en grandes carreras europeas del Grand Prix, participó en muchos eventos deportivos y ascensos de montaña.
• Tiene un motor de 2.0 L supercargado de ocho cilindros en línea y ostenta una potencia de 125 caballos.
• El precio estimado de este modelo es de 4 millones dólares.

¿Cómo ves estas bellezas clásicas de Bugatti? Son una joya sin duda.